一种用螺旋桨推进的船体

摘要

本发明公开了一种用螺旋桨推进的船体，包括船壳，船壳上设有吃水线，船壳从前往后分为船首、船身和船尾，船尾上设置有至少一个的螺旋桨，在船壳两侧对称设置有大小相等的分水管，分水管的高度不超过吃水线，在船尾上设置有融合腔，分水管与所述的融合腔相通，分水管的进水口设置在船首上，融合腔上设置有至少一个的出水口，螺旋桨设置在出水口上，进水口的截面积之和与出水口的截面积之和的比例为1∶0.8～1.2；这样使得阻挡船首的水大部分不需要从船首两侧分流，又由于螺旋桨的旋转离心作用，使得出水口的排水速度加快，分水管的水流通过也较快，降低了船首的阻力，加快了船舶的航行速度，缩短了船舶的航行时间，也降低了船舶的能耗。

主权项

1、一种用螺旋桨推进的船体，包括船壳，所述的船壳上设有吃水线，所述的船壳从前往后分为船首、船身和船尾，所述的船尾上设置有至少一个螺旋桨，其特征在于在所述的船壳两侧对称设置有大小相等的分水管，所述的分水管的高度不超过所述的吃水线，在所述的船尾上设置有融合腔，所述的分水管与所述的融合腔相通，所述的分水管的进水口设置在所述的船首上，所述的融合腔上设置有至少一个出水口，所述的螺旋桨设置在所述的出水口上，所述的进水口的截面积之和与所述的出水口的截面积之和的比例为1∶0.8～1.2。