发明名称 |
铁路货运车辆弹性上旁承 |
摘要 |
铁路货运车辆弹性上旁承,涉及铁路货物运输装置。它包括旁承座、旁承体以及旁承底板。其关键技术在于:旁承座有凹槽贯通至底面,旁承底板为一与凹槽相匹配的凸台,旁承体位于凸台上,凸台和旁承体均位于旁承座的凹槽内。由于在上旁承中使用了弹性橡胶元件,并使上旁承支撑面有2-5mm的垂向位移量,从而增加铁路货运车辆的扭转变形量,减小车体的扭转刚度,改善了车辆的运行品质。 |
申请公布号 |
CN101074024A |
申请公布日期 |
2007.11.21 |
申请号 |
CN200710049326.3 |
申请日期 |
2007.06.19 |
申请人 |
中国南车集团眉山车辆厂 |
发明人 |
刘兵;王爱民;肖颖;肖乾佑;韦延兴 |
分类号 |
B61F5/14(2006.01) |
主分类号 |
B61F5/14(2006.01) |
代理机构 |
成都市辅君专利代理有限公司 |
代理人 |
杨海燕 |
主权项 |
1、一种铁路货运车辆弹性上旁承,包括旁承座(1)、旁承体(2)以及旁承底板(3),其特征在于:旁承座(1)有凹槽(1.3)贯通至底面,旁承底板(3)中央为一与凹槽(1.3)相匹配的凸台(3.1),旁承体(2)位于凸台(3.1)上,凸台(3.1)和旁承体(2)均位于旁承座(1)的凹槽(1.3)内。 |
地址 |
620032四川省眉山市中国南车集团眉山车辆厂技术中心 |