| 发明名称 | 内燃机停机期间禁止加速踏板信号的控制 | ||
| 摘要 | ECU执行用于在点火开关关闭之后使发动机运行规定时间的停机控制。在发动机的停机控制的执行期间，该ECU禁止对加速踏板信号的更新，控制节气门的开度，使得节气门的开度与加速踏板的下压量无关地变为恒定，由此防止发动机的输出因加速踏板的操作而改变(S30)。 | ||
| 申请公布号 | CN101076660A | 申请公布日期 | 2007.11.21 |
| 申请号 | CN200580042493.4 | 申请日期 | 2005.11.22 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 山田一美 |
| 分类号 | F02D41/04(2006.01) | 主分类号 | F02D41/04(2006.01) |
| 代理机构 | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 柳春雷 |
| 主权项 | 1.一种内燃机的控制设备，所述内燃机具有对应于加速踏板(95)的操作而改变的输出，所述控制设备包括：控制装置(80)，用于在停机控制的执行期间使所述加速踏板(95)的操作无效，所述停机控制用于在点火开关(110)关闭之后使内燃机(20)运行规定时段。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||