驾驶室全浮前悬置装置

摘要

一种驾驶室全浮前悬置装置，由左、右悬置总成和连接二者的横向稳定杆组成，左、右悬置总成的结构完全相同；每个悬置总成包括与驾驶室固定连接的上支架、弹簧、减振器总成、翻转轴、与车架固定连接的下支架；悬置总成还设有翻转臂、限位机构；上支架的上端与驾驶室固定连接，上支架后部设有向下延伸的凸耳；翻转臂的后端与上支架的凸耳铰接，翻转臂的前端与下支架的上端铰接；一弹簧支座与上支架前部的下底面固定连接；翻转臂的前端靠近铰接点的位置设有上平面，弹簧支撑在翻转臂的前端上平面与弹簧支座之间，减振器总成连接在上支架与翻转臂之间，与弹簧并列布置；限位机构设置在弹簧的内腔，起汽车驾驶室上限位及下限位的作用；横向稳定杆连接在翻转臂上。

主权项

1、一种驾驶室全浮前悬置装置，由左、右悬置总成和连接左、右悬置总成的横向稳定杆组成，左、右悬置总成的结构完全相同；每个悬置总成包括与驾驶室固定连接的上支架、弹簧、减振器总成、翻转轴、与车架固定连接的下支架，其特征在于：悬置总成还设有翻转臂、限位机构；上支架的上端与驾驶室固定连接，上支架后部设有向下延伸的凸耳，上支架前部的下底面为一个平面；翻转臂的后端与上支架的凸耳铰接，翻转臂的前端与下支架的上端铰接；一弹簧支座与上支架前部的下底面固定连接；翻转臂的前端靠近铰接点的位置设有上平面，弹簧支撑在翻转臂的前端上平面与弹簧支座之间，减振器总成连接在上支架与翻转臂之间，减振器总成与弹簧并列布置；限位机构设置在弹簧的内腔，由上限位板、限位轴、下限位支座、限位橡胶套组成，下限位支座是带中空腔的筒状结构，下限位支座下端与翻转臂固定连接，下限位支座的上端设有止推端面，止推端面的中心设有能使限位轴穿过的空腔，上限位板与弹簧支座固定连接，限位轴上端与上限位板固定连接，限位橡胶套固定连接在限位轴的下端，限位橡胶套位于下限位支座的中空腔内，限位橡胶套上部与限位支座上端的止推端面之间留有上限位间隙，限位橡胶套下部与翻转臂前部上平面之间预留有下限位间隙；横向稳定杆连接在翻转臂上。