发明名称 |
具有双向弹性模量的层合复合材料的离合器摩擦件 |
摘要 |
一种用于在扭矩传递机构中进行接合的摩擦件,包括具有第一材料的外层。外层具有用于与扭矩传递机构中的相对的反作用构件滑动接触的摩擦面。内层与外层可操作地相连并处于摩擦面的另一侧,并且包括第二材料。内层的特征是具有第一弹性模量,而外层的特征是具有比第一弹性模量更大的第二弹性模量。 |
申请公布号 |
CN100350166C |
申请公布日期 |
2007.11.21 |
申请号 |
CN200510068597.4 |
申请日期 |
2005.04.28 |
申请人 |
通用汽车公司 |
发明人 |
G·莫尔杜克霍维奇 |
分类号 |
F16D13/58(2006.01);B32B5/02(2006.01);F16D13/38(2006.01) |
主分类号 |
F16D13/58(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
黄力行 |
主权项 |
1.一种用于在扭矩传递机构中进行接合的摩擦件,所述摩擦件包括:包括有第一材料并具有用于与所述扭矩传递机构中的相对的反作用构件滑动接触的摩擦面的外层;包括有第二材料并在所述外层的与所述摩擦面相反的一侧与所述外层可操作地相连的内层;其中,所述内层具有第一弹性模量,所述外层具有比所述第一弹性模量更大的第二弹性模量,并且,所述第一材料是压制的碳,其连接到所述内层上,使得所述外层能够与所述内层牢固地连接而不需要粘合剂。 |
地址 |
美国密执安州 |