发明名称 | 用于内燃机中可变气门致动的系统和方法 | ||
摘要 | 提供了一种用于致动一个或多个内燃机气门的系统和方法。特别的是,提供了用于提供可变气门致动从而提高内燃机性能的系统和方法。本发明的实施例可以与内燃机的正功、内燃机制动、和/或废气再循环操作结合使用。在一个实施例中,所述系统包括:气门系元件;壳体,设置在所述气门系元件和内燃机气门之间;外活塞,可滑动地设置在形成在所述壳体中的孔中,外活塞具有形成在其中的腔;内活塞,可滑动地设置在外活塞的腔中;和阀,与外活塞的腔连通,所述阀具有多于一个的位置,其中,所述阀的位置确定内燃机气门事件的正时。 | ||
申请公布号 | CN101076655A | 申请公布日期 | 2007.11.21 |
申请号 | CN200580042807.0 | 申请日期 | 2005.07.27 |
申请人 | 雅各布斯车辆系统公司 | 发明人 | 杨周;B·N·斯旺伯恩;R·E·范德普尔 |
分类号 | F01L1/34(2006.01) | 主分类号 | F01L1/34(2006.01) |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 王琼 |
主权项 | 1.一种用于致动内燃机中的内燃机气门以产生内燃机气门事件的系统,所述系统包括:用于传递气门致动运动的装置;壳体,设置在所述运动传递装置和内燃机气门之间;外活塞,可滑动地设置在所述壳体中形成的孔中,所述外活塞具有形成在其中的腔;内活塞,可滑动地设置在外活塞的腔中;和阀,与所述外活塞的腔连通,所述阀具有多于一个的位置,其中,所述阀的位置确定内燃机气门事件的正时。 | ||
地址 | 美国康涅狄格 |