| 发明名称 | 汽车车门限位器挂钩与支架连接结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型请求保护一种汽车车门限位器挂钩与支架连接结构，它包括有支架、挂钩和连接它们的铆钉，在挂钩的端部孔中过盈嵌入有一钢套，铆钉穿过支架两脚的铆接孔和挂钩端部孔中的钢套，将支架和挂钩铆接，钢套与铆钉之间为过渡配合。另外，在钢套嵌入挂钩孔时，为了保证嵌入位置的对称，钢套做成台阶状并保证一定的锥度。本实用新型经过增加钢套零件的连接方式，使其挂钩与铆钉的连接接触面大大的增加了，并有效地控制了挂钩的晃动量，减少作动过程中的异音发生。 | ||
| 申请公布号 | CN200978581Y | 申请公布日期 | 2007.11.21 |
| 申请号 | CN200620111832.1 | 申请日期 | 2006.11.30 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 缪利锋;姚善明;李建伟;陈泽良 |
| 分类号 | E05C17/04(2006.01);F16C11/04(2006.01);B21J15/00(2006.01) | 主分类号 | E05C17/04(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 | 代理人 | 康海燕 |
| 主权项 | 1、汽车车门限位器挂钩与支架连接结构，它包括有支架、挂钩和连接它们的铆钉，其特征在于：在挂钩的端部孔中过盈嵌入有一钢套，铆钉穿过支架两脚的铆接孔和挂钩端部孔中的钢套，将支架和挂钩铆接，钢套与铆钉之间为过渡配合。 | ||
| 地址 | 400023重庆市江北区建新东路260号 | ||