发明名称 |
发动机冷却系统 |
摘要 |
本发明公开了一种发动机冷却系统,包括内部通道(47)和外部通道(48),从而使得来自进气室(44)的冷却液沿着气缸盖螺栓凸台(46)的两侧流动,其中进气室由外部圆周垂直壁(39)的向后部分(39b)和面向一端的部分(39r),以及进气口形成壁(45)和气缸盖螺栓凸台(46)所围绕。 |
申请公布号 |
CN100350138C |
申请公布日期 |
2007.11.21 |
申请号 |
CN200410103449.7 |
申请日期 |
2004.12.27 |
申请人 |
三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社 |
发明人 |
驹井弘和;重森贵文;古川直树;吉本公一 |
分类号 |
F01P3/02(2006.01);F02F1/14(2006.01) |
主分类号 |
F01P3/02(2006.01) |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
章社杲 |
主权项 |
1.一种发动机冷却系统,包括形成于气缸盖(3)上的进气口(44),来自水泵(13)的冷却液被供给到所述进气口;以及气缸盖螺栓凸台(46),位于进气口(8)的附近,用于将所述气缸盖(3)固定到气缸体(2)上的气缸盖螺栓相配合地通过所述气缸盖螺栓凸台,所述发动机冷却系统的特征在于包括:进气室(44A),由所述气缸盖螺栓凸台(46)的外壁、所述进气口(8)的外壁、以及所述气缸盖(3)的内壁隔开,以至于所述进气室与所述气缸盖螺栓凸台(46)和所述进气口(8)相邻设置,并且所述冷却液从所述进气口(44)被引入到所述进气室;第一流路(47),形成于所述气缸盖螺栓凸台和所述进气口之间,以使得引入到所述进气室(44A)的所述冷却液沿着所述进气口(8)的外壁流动;以及第二流路(48),形成于所述气缸盖螺栓凸台和所述气缸盖(3)的内壁之间,以使得引入到所述进气室的所述冷却液沿着所述气缸盖(3)的内壁流动。 |
地址 |
日本东京 |