PROCEDE DE REGLAGE D'UN SYSTEME DE CONTROLE DYNAMIQUE DE TRAJECTOIRE POUR VEHICULE AUTOMOBILE.

摘要

L'invention concerne un procédé de réglage d'un système de contrôle dynamique de trajectoire (ESP) pour véhicule automobile. Ce procédé comporte différentes étapes dont notamment :- l'établissement de la courbe des valeurs de consommations (Cesp) en fonction du temps, ladite courbe étant représentative des différences (dCM) des angles de lacets mesurés et de consignes de lacets (dCM = LM-LC) rapportées aux valeurs de seuil de déclenchement (St) mesurées,- la modification des valeurs de seuils nominales (Sv) d'un pourcentage qui est proportionnel aux valeurs de consommation (Cesp) .Applications: Systèmes ESP automobiles