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Procedimiento para la determinación del estado de carga soc de una batería de arranque de un vehículo, en el que, en presencia de una primera zona de operación de la batería, se calcula el estado de carga sobre la base de un modelo de cálculo, en el que una tensión de la batería medida y una tensión de la batería calculada UBatt, UBatt'' se compensan a través de una retroalimentación, caracterizado porque la primera zona de operación se asume, cuando una corriente de batería y/o corriente de descarga sea mayor que la corriente menor de la batería IBatt, min y/o una corriente mínima de la batería.
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