| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen in Radialbauart für Schwerlastfahrzeuge mit einem vierlagigen Gürtel (3), wobei jede Gürtellage (7, 8, 9, 10) als Festigkeitsträger Stahlcorde enthält, die in jeder Gürtellage (7, 8, 9, 10) jeweils parallel zueinander verlaufen, wobei die Neigung der Stahlcorde zur Umfangsrichtung (A-A) beginnend bei der ersten, radial innersten Gürtellage (7), der Abfolge Rechts-Rechts-Links-Rechts folgt und der Winkel (a), den die Stahlcorde in der ersten Gürtellage (7) mit der Umfangsrichtung (A-A) einschließen, zwischen 50° und 65° beträgt und die Winkel (ß, ? ), welche die Stahlcorde in der zweiten und in der dritten Gürtellage (8, 9) mit der Umfangsrichtung (A-A) einschließen, jeweils zwischen 16° und 20° betragen. Um überproportionalen Schulterabrieb zu vermindern und das Entstehen von Freilaufrillen deutlich zu verzögern, ist vorgesehen, dass der Winkel (d), den die Stahlcorde in der vierten Gürtellage (10) mit der Umfangsrichtung (A-A) einschließen, zwischen 50° und 90° beträgt.</p> |
