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Es wird ein Kraftstoffinjektor für eine Brennkraftmaschine mit einem eine Düsennadel (15) direkt betätigenden Aktor (33) vorgeschlagen, wobei die Düsennadel (15) in einem Düsenkörper (11) axial verschiebbar geführt ist und einen Düsennadelkolben (20) aufweist, der auf einen Steuerraum (30) einwirkt. Der Aktor (33) ist mit einem Kopplerkolben (34) verbunden, an dem eine Kopplerhülse (35) geführt ist, die einen Kopplerraum (38) von einem Hochdruckraum (14) hydraulisch trennt. Der Kopplerkolben (34) wirkt auf den Kopplerraum (38) ein, wobei der Kopplerraum (38) vom Kopplerkolben (34) druckentlastet oder druckbeaufschlagt wird. Der Kopplerraum (38) und der Steuerraum (30) sind hydraulisch verbunden, wobei in Abhängigkeit vom Druck im Steuerraum (30) die Düsennadel (15) von einem Düsennadelsitz (19) abgehoben wird und dadurch der in einem Düsennadeldruckraum (17) anliegende und mit Systemdruck beaufschlagte Kraftstoff eingespritzt wird. Zum Ausgleich einer Schieflage des Kopplerkolbens (34) ist ein Winkelausgleichselement (40) vorgesehen, auf das der Kopplerkolben (34) mit der Kopplerhülse (35) einwirkt.
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