| 摘要 |
Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Verbrennungskraftmaschine, bei welchem ein Einspritzventilglied zum Freigeben und Verschließen mindestens einer Einspritzöffnung durch ein als Magnetventil (3) ausgebildetes Steuerventil angesteuert wird. Am Anker (9) des Magnetventils (3) ist eine Dichtfläche (8) ausgebildet, welche zum Verschließen des Steuerventils in einen Ventilsitz (10) stellbar ist. Der Anker (9) ist ohne Ankerführung zwischen einem oberen und einem unteren Hubanschlag bewegbar und in einer Bohrung (11) im Anker (9) ist eine Druckstange (12) zur Aufnahme axialer Druckkräfte aufgenommen.
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