液化石油气助力车

摘要

液化石油气助力车，包括车架、前后轮、车把、鞍座、供气装置、液化石油气钢瓶，液化石油气钢瓶上安装有组合阀，其特点是：供气装置，包括空气管道及设置于空气管道上的燃料阀，燃料阀包括阀座、阀盖、加气阀杆、进气调节臂、锁紧螺母、胶皮膜及扭力弹簧，阀座与空气管道固定连接，且为一次成型的整体结构。阀座上具有中心通孔、进气孔及微调孔，进气孔和微调孔分别螺接有管接头，阀盖通过螺栓固定在阀座上，胶皮膜夹设在阀座与阀盖之间，空气管道前端的下部固定有拉线限位器，空气管道的后方设置有一增压器，增压器通过一气管与空气管道相联通。本实用新型具有外型美观、轻便、实用、污染小、成本低，结构紧凑、性能稳定等优点。

主权项

1、液化石油气助力车，包括车架、安装于车架下部的前后轮、安装于车架上部的车把及鞍座、安装于车架底部的发动机、安装于发动机上的供气装置及安装于机架后部的液化石油气钢瓶，液化石油气钢瓶上安装有组合阀，其特征在于：所述的供气装置，包括空气管道及设置于空气管道上的燃料阀，所述的燃料阀包括阀座、阀盖、加气阀杆、进气调节臂、锁紧螺母、胶皮膜及扭力弹簧，所述的阀座与空气管道固定连接，且为一次成型的整体结构，阀座上具有中心通孔、进气孔及微调孔，进气孔和微调孔分别螺接有管接头，所述的阀盖通过螺栓固定在阀座上，其中心处具有圆孔，所述加气阀杆的下部设置在阀座中心处的圆孔内，阀杆的上部通过锁紧螺母固定有进气调节臂，所述的胶皮膜夹设在阀座与阀盖之间，所述的扭力弹簧套置在所述的加气阀杆上，所述的进气调节臂与一顶丝相配合，所述顶丝设置在一支架上，该支架固定在所述的阀盖上，所述空气管道前端的下部固定有拉线限位器，空气管道的后方设置有一增压器，所述的增压器通过一气管与空气管道相联通，所述的发动机，其活塞顶盖的中心处具有向内凹陷形成的燃料仓，位于燃料仓外围的顶盖上分别凹陷有进气通道和出气通道，所述的活塞上的每一个活塞环槽内置入有二个活塞环；