三锥同步器

摘要

本实用新型属于汽车变速器类，具体是一种用于汽车变速器的三锥同步器，其特征在于：同步器由内向外依次设置了内锥环、中间环、外锥环，内锥环、中间环、外锥环构成齿轮上的摩擦环，内锥环空套在齿轮锥面上，中间环空套在内锥环上，外锥环空套在中间环上，中间环与档位齿轮通过牙嵌结构互连保持同步运转，在外锥环的作用力下，外锥环与中间环，内锥环与中间环，内锥环与档位齿轮锥面间形成三个摩擦副。本实用新型由于内锥环和档位齿轮锥面、中间环和内锥面、中间环和外锥面同时工作，增加了齿轮同步过程的摩擦力矩，此可有效的增大同步力矩，减小换档力和减少同步时间，并使换档过程平稳，同步性能大大提高。

主权项

1、一种三锥同步器，包括二档齿轮(1)、同步器弹簧(5)、齿套(6)、齿座(7)、滑块(8)、一档齿轮(9)，其特征在于：同步器由内向外依次设置了内锥环(2)、中间环(4)、外锥环(3)，内锥环(2)、中间环(4)、外锥环(3)构成齿轮上的摩擦环，内锥环(2)空套在齿轮锥面上，中间环(4)空套在内锥环(2)上，外锥环(3)空套在中间环(4)上，中间环(4)通过档位齿轮的凹槽与二档齿轮(1)、一档齿轮(9)连接，齿套(6)内壁有滑块槽，整个滑块(8)嵌在齿座(7)的凹槽内，两根同步器弹簧(5)分别紧贴在齿座(7)的两侧，外锥环(3)小端面处设有凹槽，内锥环(2)空套在齿轮的锥面上，内锥环有凸脚伸在外锥环的小端面处的凹槽内，中间环(4)空套在内锥环(2)上，中间环(4)上有凸脚，中间环上的凸脚嵌在齿轮肩面的孔内。