| 发明名称 | 通用汽油机负压驱动燃油供给装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了通用汽油机负压驱动燃油供给装置，包括设有出油口的燃油箱、化油器、燃油管和曲轴箱体，其特征在于：设置有三个连接端口的燃油泵，其中的两个连接端口都与燃油管连接，一个连接端口的燃油管的另一端与燃油箱的出油口连接，另一个连接端口的燃油管的另一端与化油器连接；燃油泵的第三个连接端口与负压采样管连接，负压采样管与曲轴箱体连通，取样曲轴箱体的压力变化，控制燃油泵的导通与关闭；本发明的燃油供给装置，能根据发动机箱体内的压力的改变，自动保证燃油不间断、稳定地输送到化油器内，保障行车安全；结构简单，安装灵活性强。整套装置可以根据与发动机配置整车的不同要求而改变其安装方式和位置。 | ||
| 申请公布号 | CN101070801A | 申请公布日期 | 2007.11.14 |
| 申请号 | CN200710078623.0 | 申请日期 | 2007.06.15 |
| 申请人 | 重庆隆鑫工业（集团）有限公司 | 发明人 | 景华阳;张永就;陈渝 |
| 分类号 | F02M37/04(2006.01) | 主分类号 | F02M37/04(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 李晓兵;李玉盛 |
| 主权项 | 1、通用汽油机负压驱动燃油供给装置，包括设有出油口(2)的燃油箱(1)、化油器(4)、燃油管(6)和曲轴箱体(10)，其特征在于：设置有三个连接端口的燃油泵(7)，其中的两个连接端口都与燃油管(6)的一端连接，一个连接端口的燃油管(6)的另一端与燃油箱(1)的出油口(2)连接，作为燃油进入燃油泵(7)的通道进口，另一个连接端口的燃油管(6)的另一端与化油器(4)连接，作为燃油从燃油泵(7)进入化油器(4)的通道出口；燃油泵(7)的第三个连接端口与负压采样管(8)连接，负压采样管(8)与曲轴箱体(10)连通，取样曲轴箱体(10)的压力变化，控制燃油泵(7)的导通与关闭。 | ||
| 地址 | 400060重庆市经济技术开发区白鹤工业园区隆鑫工业园 | ||