发明名称 |
分解二氧化氮的方法 |
摘要 |
一种将贫燃内燃机废气中的NO<SUB>2</SUB>分解为NO的方法,该方法包括的步骤有:使酸性金属氧化物与包含废气的气体混合物接触,所述酸性金属氧化物选自沸石、钨掺杂的氧化钛、二氧化硅-氧化钛、氧化锆-氧化钛、γ-氧化铝、无定形二氧化硅-氧化铝以及它们之中任何两种或更多种的混合物;通过向气体混合物中注入烃来调节其组成,在负载循环的过程中注入烃的速率是变化的,以便使在负载循环过程中,与酸性金属氧化物接触的气体混合物的Cl烃:氮氧化物比例平均为0.1至2.0;和将排出气体直接通到大气中,任选首先使该气体混合物与烃氧化催化剂接触。 |
申请公布号 |
CN101072622A |
申请公布日期 |
2007.11.14 |
申请号 |
CN200580041538.6 |
申请日期 |
2005.10.10 |
申请人 |
约翰逊马西有限公司 |
发明人 |
R·D·奥萨利文;P·韦特 |
分类号 |
B01D53/94(2006.01);F01N3/20(2006.01);B01D46/24(2006.01);F01N3/035(2006.01) |
主分类号 |
B01D53/94(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
刘冬;林森 |
主权项 |
1.一种将贫燃内燃机废气中的二氧化氮(NO2)分解为一氧化氮(NO)的方法,该方法包括的步骤有:使酸性金属氧化物与包含废气的气体混合物接触,所述酸性金属氧化物选自沸石、钨掺杂的氧化钛、二氧化硅-氧化钛、氧化锆-氧化钛、γ-氧化铝、无定形二氧化硅-氧化铝以及它们之中任何两种或更多种的混合物;通过向气体混合物中注入烃来调节其组成,在负载循环的过程中,注入烃的速率是变化的,从而使在负载循环过程中,与酸性金属氧化物接触的气体混合物的Cl烃∶氮氧化物(Cl HC∶NOx)比例平均为0.1至2.0;和将排出气体直接通到大气中,任选首先使该气体混合物与烃氧化催化剂接触。 |
地址 |
英国伦敦 |