| 发明名称 | 门驱动装置、特别是旋转门驱动装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种门驱动装置、特别是旋转门驱动装置，包括：驱动单元(2)，其可经由一输出轴(9)与门耦合并且设置在一壳体(13)内；马达(3)，其与驱动单元(2)处于驱动连接；以及在壳体(13)内设置的弹力存储器(4)，其与马达(3)和驱动单元(2)耦合；其特征在于，设置一个液压泵(5)，该液压泵与马达(3)驱动连接，并且与一个构成贮液容积的液压腔(6)和一个配备给弹力存储器(4)的单独的压力腔(7)处于液压连接。驱动单元(2)构成为具有凸轮板组件(18)的凸轮驱动装置，该凸轮驱动装置在驱动单元(2)的壳体(13)的容纳腔(21)的最大直径(D)的区域内围绕输出轴(9)设置。 | ||
| 申请公布号 | CN101072923A | 申请公布日期 | 2007.11.14 |
| 申请号 | CN200580041691.9 | 申请日期 | 2005.11.11 |
| 申请人 | 多玛两合有限公司 | 发明人 | V·比内克 |
| 分类号 | E05F3/10(2006.01);E05F15/04(2006.01) | 主分类号 | E05F3/10(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张兆东 |
| 主权项 | 1.门驱动装置、特别是旋转门驱动装置，包括：驱动单元(2)，其可经由一输出轴(9)与门耦合并且设置在一壳体(13)内；马达(3)，其与驱动单元(2)处于驱动连接；以及在壳体(13)内设置的弹力存储器(4)，其与马达(3)和驱动单元(2)耦合；其特征在于，设置一个液压泵(5)，该液压泵与马达(3)驱动连接，并且与一个构成贮液容积的液压腔(6)和一个配备给弹力存储器(4)的单独的压力腔(7)处于液压连接；并且驱动单元(2)构成为具有凸轮板组件(18)的凸轮驱动装置，该凸轮驱动装置在驱动单元(2)的壳体(13)的容纳腔(21)的最大直径(D)的区域内围绕输出轴(9)设置。 | ||
| 地址 | 德国恩讷珀塔尔 | ||