人力与电动合一自行车

摘要

本实用新型涉及一种人力与电动合一自行车，其特征是：在车架主动轴及底梁上增设离合器变速轮机构，所述离合器变速轮机构包括离合器轮盘、从动轮盘、固定轮盘、跃进轮盘、跃进小轮盘、主动轴和从动轴，所述固定轮盘与离合器轮盘、跃进小轮盘与从动轮盘及跃进轮盘与后轴飞轮分别通过链条传动。有益效果：可以实现人机一体，使人力蹬踏力与电动助力两者完美结合，增加脚踏力可将电流降到30％以上，弥补了电动自行车有风、上坡、载物费电，远程不敢出行的缺陷。同时也避免了快速骑行时的踩空感。既健身，又节约电能。

主权项

1、一种人力与电动合一自行车，包括车架、后轴飞轮、带有固定轮盘的主动轴及链条，其特征是：在车架主动轴及底梁上增设离合器变速轮机构，所述离合器变速轮机构包括离合器轮盘、从动轮盘、固定轮盘、跃进轮盘、跃进小轮盘、主动轴和从动轴，所述固定轮盘及与跃进轮盘固接为一体的跃进小轮盘分别与主动轴连接，所述从动轮盘与固接在车架底梁上的从动轴连接，所述离合器轮盘通过球架与从动轴滚动连接，所述跃进小轮盘为单向棘爪机构，棘轮套与主动轴固接，所述固定轮盘与离合器轮盘、跃进小轮盘与从动轮盘及跃进轮盘与后轴飞轮分别通过链条传动。