自救式螺旋翼、固定翼飞机

摘要

本发明是自救式螺旋翼及固定翼飞机。本发明根据螺旋翼和固定翼飞机的不同特点，对其进行不同程度的改进和改造，然后采用相应的自救降落伞系统装置，装配在不同飞行器的相应部位：对螺旋翼直升飞机采用轴承旋盘式自救降落伞系统装置，将其装配在直升机动力传动轴正上方的旋翼上方处，需要时，在旋翼上方释出降落伞，避免旋翼对降落伞的缠绕；对固定翼飞机采取在机尾和机身不同部位共装配2套(含)以上自救降落伞系统装置的实施方案，用差时释放降落伞方式，使飞机先减速后降落，同时采取把伞绳绑系连接在机体外壳开闭式开口部位横切面最宽处两侧龙骨架上的技术措施，防止机体侧滚。通过所述实施方案，可使固定翼飞机发生坠机事故时能以较平稳地状态着陆。本发明可有效避免机毁人亡恶性坠机事故的发生。

主权项

1、由自救降落伞系统装置与现有大气层内飞行器组成的自救式螺旋翼及固定翼飞机，其特征是：螺旋翼飞机动力传动轴正上方的旋翼中央上方处装配有轴承旋盘式自救降落伞系统装置，固定翼飞机除在机尾装有减速伞系统外，机体相应部位装配1套(含)以上差时释放降落伞系统装置，机体敷设降落伞外壳处设可开闭式活动外壳，伞绳绑系连接于可开闭活动外壳开口部位横切面最宽处两侧龙骨架上，机体敷设的降落伞后于机尾减速伞适时释放。