发明名称 汽车坐垫散热结构
摘要 本创作系有关于一种汽车坐垫散热结构,其主体系由一具有内外层较透气之背靠垫体与坐垫体相枢组及配合一透气衬垫套设成型,于背靠垫体及坐垫体之两内外层表面系押设成型有若干呈纵隔适高且四面具有透气孔之凸透块及隔设若干透孔呈对设结合形成一纵横走向之通道,于背靠部一端枢接段设有孔部之导管组设于坐垫部一端枢结段一具有槽部之导槽,使枢接段及枢结段两内外层对设卡合形成一具有输送口之集气室与送风组件之挠曲管管口接设相通,令送风机座输出气体于主体之每一通道间均能平均透出,以达使用者乘坐时能迅速感受到清凉舒适者。
申请公布号 TWM321857 申请公布日期 2007.11.11
申请号 TW096203975 申请日期 2007.03.12
申请人 昇晁有限公司 发明人 郑光邑
分类号 B60N2/56(2006.01) 主分类号 B60N2/56(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种汽车坐垫散热结构,其主体系由一具有内外 层透气通道之背靠垫体与坐垫体所组设成型,该背 靠垫体及坐垫体之两内外层表面系押设成型有若 干凸透块与若干透孔相交隔布设呈一透气垫面,且 于内外层表面相对一预定位置上之凸透瑰上方缘 面对设有卡结部相结合形成一纵横走向之通道,令 使用者与主体相接触之身体部位可经由各通道而 透过四面透气孔及每一透孔达有效平均散热,藉此 ,令乘坐者获得一较平均透气及凉爽与舒适之凉垫 功效者。 2.如申请专利范围第1项所述之汽车坐垫散热结构, 其中背靠垫体及坐垫体后方一端相对表面皆设有 孔部之导管及设有槽部之导槽而卡合对设呈一枢 接段及一枢结段,使枢接段及枢结段相对枢组呈一 具有输送口之集气室者。 3.如申请专利范围第2项所述之汽车坐垫散热结构, 其中集气室之输送口可与送风组件相配合者。 4.如申请专利范围第3项所述之汽车坐垫散热结构, 其中送风组件系由一机座、一挠曲管及上下板盖 与若干锁件组配成型,且机座可配置设有冷、热及 送风效能,上下板盖相对受锁件锁固呈一具有开口 缘部之出风口与挠曲管之管口相枢组为一可输出 气体于集气室之输送口,以达气体得以聚合流通至 集气室进入于背靠垫体及坐垫体而连通扩散遍布 至各通道而出,以达到平均送风之目的者。 5.如申请专利范围第1项所述之汽车坐垫散热结构, 其中背靠垫体及坐垫体可配合透气衬垫套设者。 6.如申请专利范围第1项所述之汽车坐垫散热结构, 其中凸透块系设为纵隔适高且四面具有透气孔者 。 7.如申请专利范围第1项所述之汽车坐垫散热结构, 其中主体内外层面凸透块上方缘面之卡结部系设 为卡榫及卡槽相对应结合者。 图式简单说明: 第一图:系为本创作之立体分解图一。 第二图:系为本创作之组合立体图一。 第三图:系为本创作之枢接段与枢结段组合暨内部 表面放大示意图。 第四图:系为本创作之枢接段与枢结段组合局部放 大图。 第五图:系为本创作之组合剖面图。 第六图:系为本创作之主体与送风组件结合局部放 大图。 第七图:系为本创作之组合剖面示意图。 第八图:系为本创作之立体分解图二。 第九图:系为本创作之组合立体图二。
地址 台中市北屯区崇德二路1段22巷2弄11号
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