| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к электрическому оборудованию, а именно к электрооборудованию электроподвижного состава железных дорог однофазно-переменного тока с зонно-фазовым регулированием. Компенсатор реактивной мощности электровоза переменного тока содержит тяговый трансформатор, нагрузку в виде двух выпрямительных преобразователей и тяговых двигателей, два источника реактивной мощности, обладающей разной величиной реактивной мощности и представляющие каждый последовательно соединенную индуктивность и емкость, тиристорные ключи, включенные последовательно с источниками; блок управления, разрядные резисторы, шунтирующие емкость; два датчика тока, включенные последовательно с тиристорными ключами; два датчика напряжения, каждый из которых включен параллельно тиристорным ключам; два формирователя импульсов управления тиристорами. Блок управления соединен своими входами со счетчиком реактивной мощности. Технический результат - повышение эффективности работы компенсаторов реактивной мощности на электровозе.</p> |
