| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструктивному выполнению укороченной тормозной колодки тормозов рельсовых транспортных средств.</p>
<p>Технический результат - улучшение эксплуатационных характеристик тормозной колодки.</p>
<p>Для достижения указанного технического результата тормозная колодка, содержащая композиционный фрикционный элемент с выполненным в нем со стороны рабочей поверхности П-образным углублением, закрепленный на цельнометаллическом каркасе с П-образным выступом в центральной его части, выполненной в виде тыльника с отверстиями, состоящих из спинки и приваренной к ней в нижней ее части металлической пластине, длина каждого из двух участков тыльника, выходящих за пределы П-образного выступа выполнены не менее его ширины, а ширина металлической пластины выполнена не более половины ширины спинки и расположена в срединной нижней части спинки, при этом общая длина металлической пластины выполнена не менее 5,5 ширин П-образного выступа. Причем П-образный выступ металлического каркаса снабжен П-образной скобой, приваренной по контуру внутренней части П-образного выступа и металлической пластины. Кроме того на участках тыльника, выходящих за пределы П-образного выступа и приваренного к нему металлической пластины, выполнены просечки с заусенцами со стороны их внутренней поверхности.</p> |
