发明名称 |
弹簧操动机构 |
摘要 |
涉及电网供电配套装置领域的弹簧操动机构,该机构分闸或合闸设有分闸未储能、已储能,合闸未储能、已储能状态的连接。该四种状态之一的分闸未储能状态的连接要点是合闸弹簧处于预拉伸状态,驱动轮的齿与驱动爪的头部相分离,连板与辅助开关上的连板成锐角连接。联锁连接设有分闸不联锁、合闸联锁、分闸反闭锁三种。其优点是减小了中间环节中的能量损耗,增强了机构分、合闸动作的可靠性。通过增大分、合闸脱扣器的冲击行程来加大脱扣器的脱扣力;辅助开关远离输出轴,减小了输出轴在分、合闸过程中由于惯性对辅助开关的影响,增强了辅助开关的开断能力。适用于铠装固定式户内开关柜、也匹配与合闸功相当的其它类型的真空断路器。 |
申请公布号 |
CN101067988A |
申请公布日期 |
2007.11.07 |
申请号 |
CN200710069170.5 |
申请日期 |
2007.06.01 |
申请人 |
张文炎 |
发明人 |
张文炎;唐永江 |
分类号 |
H01H3/30(2006.01);H01H33/40(2006.01);H01H33/666(2006.01) |
主分类号 |
H01H3/30(2006.01) |
代理机构 |
宁波奥凯专利事务所 |
代理人 |
白洪长 |
主权项 |
1、弹簧操动机构,该机构在分闸或合闸环节设有四种状态的连接:分闸未储能状态的连接,分闸已储能状态的连接,合闸未储能状态的连接,合闸已储能状态的连接。联锁连接设有三种状态的连接:分闸不联锁状态的连接,合闸联锁状态的连接,分闸反闭锁状态的连接;其特征是:分闸未储能状态的连接,合闸弹簧(14)处于预拉伸状态,凸轮(42)的凹弧面与滚轮(31)处于短距离连接;驱动轮(41)的齿与驱动爪(40)的头部相分离;连板(8)与辅助开关上的连板成锐角连接;分闸已储能状态的连接,合闸弹簧(14)处于拉伸状态,凸轮(42)的凹弧面与滚轮(31)处于远距离连接,分闸扣板(45)与分闸半轴(44)相分离,合闸扣板(32)头部与合闸半轴(34)相搭接,同时合闸扣板的尾部与限位滚轮(48)相搭接,驱动轮(41)的齿与驱动爪(40)的头部以短距离连接,并跃过驱动轮上的齿,此时连板(8)与辅助开关上的连板成锐角连接;合闸未储能状态的连接,合闸弹簧(14)处于预拉伸状态;凸轮(42)的凹弧面与滚轮(31)处于短距离连接,分闸扣板(45)与分闸半轴(44)相搭接,合闸扣板(32)头部与合闸半轴(34)也相分离,驱动轮(41)上的齿与驱动爪(40)的头部处于远距离连接;此时连板(8)与辅助开关上的连板成钝角连接;合闸已储能状态的连接,合闸弹簧(14)处于拉伸状态;凸轮(42)的凹弧面与滚轮(31)处于远距离连接;分闸扣板(45)与分闸半轴(44)相搭接;合闸扣板(32)头部与合闸半轴(34)相搭接,同时合闸扣板的尾部与限位滚轮(48)相搭接;驱动轮(41)的齿与驱动爪(40)的头部以短距离连接,并跃过驱动轮上的齿;此时连板(8)与辅助开关上的连板成钝角连接;分闸不联锁状态的连接,弹簧操动机构处于分闸状态,输出轴组件(4)上的驱动杆与联锁杠杆(50)远距离连接;安装在联锁推杆上的联锁压簧一(51)、联锁压簧二(53)处于预压缩状态,即未工作状态,联锁加长销(54)与支架相接触,联锁推杆与闭锁挚子(20)成锐角状态,闭锁挚子(20)上的弹簧与合闸脱扣板远距离连接;合闸联锁状态的连接,弹簧操动机构处于合闸状态,输出轴组件(4)上的驱动杆与联锁杠杆(50)相接触,安装在联锁推杆上的联锁压簧一(51)、联锁压簧二(53)处于压缩状态,联锁加长销(54)与支架相分离,联锁推杆与闭锁挚子(20)成近似直角状态,闭锁挚子(20)上的弹簧与合闸脱扣板近距离连接;分闸反闭锁状态的连接,弹簧操动机构处于分闸状态,输出轴组件(4)上的驱动杆与联锁杠杆(50)远距离连接,安装在联锁推杆上的联锁压簧一(51)、联锁压簧二(53)处于压缩状态,联锁加长销(54)与支架相分离,联锁推杆与闭锁挚子(20)成近似直角状态,闭锁挚子(20)上的弹簧与合闸脱扣板近距离连接。 |
地址 |
315455浙江省余姚市西北街道方桥工业开发区余姚市万佳开关元件厂 |