发明名称 |
化油器 |
摘要 |
化油器,它涉及汽车、摩托车、内燃机;传统化油器由锥针控制主喷油嘴孔开起大小来控制供油多少,进气喉管的气流压差自动吸附,由主喷油嘴孔口一处供油进气喉管的气流雾化;雾化不完全,供油速度慢。采用的技术方案如图所示,把主喷油嘴增高,将主喷油嘴由上至下一定角度的开两条微小的缝,形成新的两面线型主喷油嘴,变成多点供油,把控制油量的锥针改为直形塞阀针,塞阀针工作增加了吸油功能,加快了供油速度,控制了两面线型的开起度,供油量也得到了控制。它包括主量孔(1)、小喉管(2)、两面线型主喷油嘴(3)、塞阀针(4)、进气喉管(5)、节气门(6)、浮子室(7)、汽油(8)、上体(9)、下体(10)。 |
申请公布号 |
CN200971813Y |
申请公布日期 |
2007.11.07 |
申请号 |
CN200620003443.7 |
申请日期 |
2006.01.12 |
申请人 |
施长义 |
发明人 |
施长义 |
分类号 |
F02M19/03(2006.01) |
主分类号 |
F02M19/03(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种化油器,它的供油及控油雾化主要是由主量孔(1)控油针(4)主喷油嘴(3)构成;其特征是把控油针的锥形控油设计为直形控油的塞阀针;把主喷油嘴增高,由上至下一定角度开两条微小缝,把主喷油嘴平面一处供油设计为竖直两面线型主喷油嘴。 |
地址 |
400050重庆市九龙坡区杨家坪民主一村14-2-8-2 |