| 发明名称 | 燃料电池系统 | ||
| 摘要 | 一种燃料电池系统，具有接受反应气体的供给而发电并排出反应废气的燃料电池；所述反应气体或所述反应废气流通的气体通路；设置在该气体通路上的阀装置；及控制该阀装置的开度的控制装置。在该燃料电池系统的起动时，首先，取得阀装置的下游压力(步骤S3)，在该下游压力为规定的加压终了压力以下的情况下(步骤S5：是)，对阀装置以规定的负载比进行负载控制(步骤S7、S9)。这样，能抑制急剧加压导致异常噪音的产生以及机械部件的应力发生。 | ||
| 申请公布号 | CN101069317A | 申请公布日期 | 2007.11.07 |
| 申请号 | CN200680001300.5 | 申请日期 | 2006.05.24 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 坊农哲也 |
| 分类号 | H01M8/04(2006.01) | 主分类号 | H01M8/04(2006.01) |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 郑立;车文 |
| 主权项 | 1.一种燃料电池系统，具有：接受反应气体的供给而发电并排出反应废气的燃料电池；所述反应气体或所述反应废气流通的气体通路；设置在该气体通路上的阀装置；及控制该阀装置的开度的控制装置，其中，所述控制装置在所述气体通路内的气体压力增加时，根据所述阀装置的上游和下游的压差的大小，以连续或断续地增加开度面积的方式控制该阀装置的开度。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||