| 发明名称 | 一种可伸缩臂式堆高装卸车 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及的一种可伸缩臂式堆高装卸车，由车体1和可伸缩吊臂2组成，其特征在于：所述的可伸缩吊臂上设有一带可伸缩支撑臂7的变幅油缸4，并在变幅油缸4的底部连接着一支架5，该支架5的另一端通过一铰链机构与车体1连接；同时，在所述的支架5的近铰链机构处另设有一能将支架5向上拉起的调位油缸6。由于将可伸缩吊臂用于货物装卸抬升臂，其有效提升高近10米，有效的前伸水平距离也近10米，因此，不仅能有效地将装卸货物提升到6－10米间的任一高度，而且对于仓房及轮船船舱等一些死角部位的装卸也提供了得心应手的设备。 | ||
| 申请公布号 | CN200971303Y | 申请公布日期 | 2007.11.07 |
| 申请号 | CN200620048084.7 | 申请日期 | 2006.11.23 |
| 申请人 | 上海宝钢汽车检测修复有限公司 | 发明人 | 吴丽峰;孙林峰;孔利明;任苤华;陈宏保;肖献兴;黄裕;周家福;张盛;王小虎 |
| 分类号 | B66F9/07(2006.01);B66F9/075(2006.01) | 主分类号 | B66F9/07(2006.01) |
| 代理机构 | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人 | 吴泽群 |
| 主权项 | 1、一种可伸缩臂式堆高装卸车，由车体(1)和可伸缩吊臂(2)组成，其特征在于：所述的可伸缩吊臂上设有一带可伸缩支撑臂(7)的变幅油缸(4)，并在变幅油缸(4)的底部连接着一支架(5)，该支架(5)的另一端通过一铰链机构与车体(1)连接；同时，在所述的支架(5)的近铰链机构处另设有一能将支架(5)向上拉起的调位油缸(6)。 | ||
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