| 发明名称 | 改良的三轮车减振器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了改良的三轮车减振器，包括主减振器，与所述主减振器上端固定连接的上连接板，与所述主减振器的下端固定且密封连接的接头叉，所述主减振器两侧对称设有副减振器，所以使用过程中能产生很大的阻尼，使车辆在行驶过程中比较平稳和舒适；由于使用两个副减振器支撑，使减振器的承载能力变大，不容易弯曲甚至折断，安全性好，使用寿命较长。 | ||
| 申请公布号 | CN200971944Y | 申请公布日期 | 2007.11.07 |
| 申请号 | CN200620009249.X | 申请日期 | 2006.11.06 |
| 申请人 | 张永明 | 发明人 | 刘文佐;刘德波;张永明;徐信爱 |
| 分类号 | F16F9/22(2006.01) | 主分类号 | F16F9/22(2006.01) |
| 代理机构 | 潍坊正信专利事务所 | 代理人 | 王纪辰 |
| 主权项 | 1.改良的三轮车减振器，包括主减振器(1)，与所述主减振器(1)上端固定连接的上连接板(3)，与所述主减振器(1)的下端固定且密封连接的接头叉(4)，其特征是：所述主减振器(1)两侧对称设有副减振器(2)。 | ||
| 地址 | 262300山东省日照市五莲县沿河路106号日照润博机械有限公司 | ||