发明名称 | 汽车侧面碰撞安全保护系统 | ||
摘要 | 本实用新型涉及汽车侧面碰撞安全保护系统。其由传感器,控制器及执行机构三部分组成,其特征是执行机构包括依次相连的前管件,前门管,中门管,后门管,后管件;其中以中门管为中心,前门管和后门管对称分布,且内部结构相同;且后门管呈左右两侧对称分布,且内部结构相同,后门管左侧部分包括依次相连的后门中管件、1号管件及套设在1号管件外的衬套;后门中管件包括依次相连的动力器,助推杆,2号内管件,2号挡块和套设在上述部件外的后门中管件外壳,其中后门中管件外壳和2号内管件之间、1号管件和2号内管件之间分别放置了呈圆周型分布的滚珠。其将侧面为刚性,在撞车时可有效地减小对方车身的入侵量,提高安全性。 | ||
申请公布号 | CN200971086Y | 申请公布日期 | 2007.11.07 |
申请号 | CN200620125031.0 | 申请日期 | 2006.11.10 |
申请人 | 赵志伟 | 发明人 | 赵志伟;杨斐斐;路欣;龚骏;陶鸳 |
分类号 | B60R21/00(2006.01) | 主分类号 | B60R21/00(2006.01) |
代理机构 | 南京知识律师事务所 | 代理人 | 汪旭东 |
主权项 | 1.汽车侧面碰撞安全保护系统,由传感器,控制器及执行机构三部分组成,三者经导线依次相连,其特征是执行机构包括依次相连的前管件(1-1),前门管(1-3),中门管(1-5),后门管(1-17),后管件(1-18);其中以中门管(1-5)为中心,前门管(1-3)和后门管(1-17)对称分布,且内部结构相同;后门管(1-17)呈左右两侧对称分布,且内部结构相同,后门管(1-17)左侧部分包括依次相连的后门中管件、1号管件(1-7)及套设在1号管件(1-7)外的衬套(1-6);后门中管件包括依次相连的动力器(1-16),助推杆(1-13),2号内管件(1-12),2号挡块(1-9)和套设在上述部件外的后门中管件外壳(1-14),其中后门中管件外壳(1-14)和2号内管件(1-12)之间放置了呈圆周型分布的滚珠(1-10),以2号挡块(1-9)限位;1号管件(1-7)和2号内管件(1-12)之间放置了呈圆周型分布的滚珠(1-10),其以位于1号管件(1-7)中的1号挡块(1-8)限位,滚珠(1-10)由圆环(1-11)串联起来。 | ||
地址 | 212013江苏省镇江市学府路301号 |