动力绞车刹车装置

摘要

本实用新型提供一种动力绞车刹车装置，主要是在动力绞车的传动过程中有一刹车装置，包括有一第一驱动块，一端具有二相对称的突柱，其端部各具有一阶梯状缺口，该等突柱间皆具有一容置空间；一第一驱动块，一端亦设有二相对之突柱，该等突柱系置于该第一驱动块的容置空间内，其端部各具有阶梯状缺口；一刹车弹簧，套设于该第一驱动块与第二驱动块突柱的外环上，其两端端头具有一向内弯折的卡掣端，该等卡掣端间相差一角度；通过上述装置，当马达正转或反转时，该刹车弹簧的弹线即被推动向内收缩，形成不具刹车作用的状态而可以顺利将重物吊挂上升或下降；而当马达停止通电时，该刹车的弹线即被推动向外扩张膨胀，从而迅速达到刹车制动的效果。

主权项

1、一种动力绞车刹车装置，主要是在动力绞车的传动过程中具有刹车装置，其特征在于：该装置的构造包括有一第一驱动块，一端具有二相对称的突柱，其端部各具有一阶梯状缺口，该等突柱间具有一容置空间；一第二驱动块，一端亦设有二相对称之突柱，该等突柱是置于第一驱动块的容置空间内，但并非完全密合，其端部亦各具有一阶梯状缺口；一刹车弹簧，系套设于该第一驱动块与该第二驱动块之突柱的外环上，其两端端头各具有一向内弯折的卡掣端，该等卡掣端间相差一角度。