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Método para la protección de taludes de obras marítimas y dispositivo para ponerlo en práctica. Se trata de un método que permite la protección de los taludes de obras portuarias y marítimas en general, contra la acción del oleaje, tanto con carácter definitivo como provisional en periodos de parada de la obra, consistente en la colocación de una especie de bolsas (1) construidas con forma de red, con cables metálicos u otros materiales resistentes, que contiene escolleras, es decir piedras o cantos (2), como manto definitivo sobre los taludes laterales (3) y (4) o bien con carácter provisional en la zona aún no protegida con los bloques definitivos, siendo, en este último caso, retiradas dichas bolsas (1) en el momento en el que las obras portuarias deban continuar, repitiéndose este proceso de colocación y retirada de las bolsas (1), las veces que sea necesario, es decir, que pueden ser reutilizadas sin problema en nuevos periodos de parada, hasta que se coloquen los bloques protectores definitivos.
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