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Proceso para la verificación de amortiguadores incorporados en un vehículo, sistemas de suspensión de ruedas y/o presiones de los neumáticos durante la conducción sobre el suelo de un área de control con desviación vertical de al menos una rueda, en el que se detectan al menos desplazamientos verticales de, al menos, una rueda y la carrocería, caracterizado porque durante la conducción sobre una ruta de obstáculos provista sobre el suelo de un área de control con elementos de desviación vertical (6) se detectan simultáneamente datos gráficos o bien de una sección del suelo de un área de control (5) y de la rueda o de una sección del suelo de un área de control y al menos de una parte de la carrocería o de la rueda y al menos de una parte de la carrocería o de todos los tres objetos, en instantes sucesivos tan próximos, que se resuelvan los desplazamientos verticales de la carrocería y/o de la rueda, porque el desplazamiento vertical de la rueda y/o de la carrocería se determina a partir delos datos gráficos y porque, por una parte, a partir del desplazamiento de la rueda se deduce la presión de los neumáticos y/o, por otra parte, a partir del desplazamiento de la carrocería o a partir del desplazamiento relativo calculado de la carrocería respecto a la rueda se deduce el estado del amortiguador y/o del sistema de suspensión de ruedas.
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