一种卡丁车后摇架

摘要

本实用新型涉及一种卡丁车后摇架，后摇架由两个后上摇架和两个后下摇架共同组成一套。后上摇架为“V”型杆件，其“V”型开口端的两顶端各有一轴套，通过固定轴与车架连接，“V”型底固定有一轴套，并在“V”型底端还设有减震器固定支耳。后下摇架也为“V”型杆件，其“V”型开口端的两顶端各有一轴套，通过固定轴与车架连接，“V”型底端固定有一轴套。该后摇架的上下摇架均采用了V型杆件，其抗弯和抗扭的能力较强，摇架一端通过轴套与车架连接，另一端通过轴套与后轮毂固定架连接，使轮胎可以大限度的上下调位或回转，减震器与摇架连为一体，能有效缓冲地面对轮胎的冲击力，从而提升卡丁车全地形的驾乘舒适性。

主权项

1、一种卡丁车后摇架，其特征在于：后摇架由两个后上摇架和两个后下摇架共同组成一套；后上摇架为“V”型杆件，其“V”型开口端的两顶端各有一轴套，通过固定轴与车架连接，“V”型底端固定有一轴套，并在“V”型底端还设有减震器固定支耳，通过减震器固定支耳连接减震器；后下摇架也为“V”型杆件，其“V”型开口端的两顶端各有一轴套，通过固定轴与车架连接，“V”型底端固定有一轴套；后上、下摇架的“V”型底端上的轴套之间活动连接后轮毂固定架。