发明名称 全自动的汽车冷气压缩机断、通电开关
摘要 一种全自动的汽车冷气压缩机断、通电开关,包括:一个真空吸力室,内设有一个弹簧,一个橡胶膜片连带一个顶杆,在真空吸力室的上方设一个真空吸力导管,连接发动机的进气歧管,受其真空吸力(负压)的强弱变化,吸引膜片连带顶杆产生伸缩活动,控制一个开关的启闭,将其启闭信号经由一组电子电路的作用,控制冷气压缩机的电磁离合器接合运转与分离空转。本创作的全自动断、通电开关,当车辆行驶在长距离的爬坡路段,冷气压缩的电磁离合器因断电,空转的时间达到电子电路原设定的时间时,就自动恢复通电,使压缩机的电磁离合器重新接合运转产生冷气,保持车厢内的温度不上升。
申请公布号 CN200969320Y 申请公布日期 2007.10.31
申请号 CN200620003069.0 申请日期 2006.01.20
申请人 陈德智 发明人 陈德智
分类号 H01H35/34(2006.01);H01H47/18(2006.01);H01H47/32(2006.01);H03K17/28(2006.01);F16D27/00(2006.01) 主分类号 H01H35/34(2006.01)
代理机构 永新专利商标代理有限公司 代理人 王英
主权项 1、一种全自动的汽车冷气压缩机断、通电开关,包括:一个真空吸力室和一组电子电路的组合,其特征在于:该真空吸力室内设有一个弹簧,在弹簧的下方设有一个橡胶膜片,连带一个顶杆,承受弹簧的张力,在真空吸力室上方设有一个导管,连接发动机的进气歧管,受其真空吸力的吸引,使橡胶膜片连带顶杆随着真空吸力的强弱变化而伸缩,利用伸缩控制一组电子电路的一个开关的启闭,利用启闭信号控制该组电子电路的运作。
地址 台湾云林县