柴油机机旁电控模块化冷却系统

摘要

本实用新型公开一种柴油机机旁电控模块化冷却系统，包括控制单元和至少一个冷却回路，每个冷却回路包括一淡水回路，该淡水回路包括：淡水箱、加热装置、温控仪，还包括设于水箱出口管路上的调温装置、水泵装置和调压阀，淡水箱内设有水箱温度传感器，反馈给温控仪来控制水箱的温度，调压阀出口设有温度和压力传感器，反馈给控制单元，控制单元并与柴油机、温控仪、水泵装置、以及调温阀和调压阀连接，用于接收柴油机的运行参数和传感器的检测结果，据此控制温控仪、水泵装置以及调温阀和调压阀的运行。本实用新型的冷却系统实现了柴油机在全工况范围内运转时各分支支路和关键点所需冷却水的温度、流量和压力的最优化配置。

主权项

1.柴油机机旁电控模块化冷却系统，用于冷却柴油机的本体、空冷器和滑油冷却器，其特征在于，所述模块化冷却系统的各部件集成为一个模块，独立布置于柴油机旁，所述模块化冷却系统包括控制单元和至少一个冷却回路，每个冷却回路包括一淡水回路，该淡水回路包括：淡水箱，用于补偿回路中的冷却水以及回路中的放气；加热装置，用于加热水箱中的水；温控仪，控制加热装置的加热温度；设于水箱出口管路上的调温装置、水泵装置和调压阀，调温装置包括一调温阀和一淡水冷却器，所述调温阀具有一进水端、一连接淡水冷却器入口的冷却端和一连接淡水冷却器出口的旁通端；水泵装置设在水箱与调温阀的进水端之间或者设在淡水冷却器的出口；调压阀设在调温装置和水泵装置之后，其出口连接到柴油机对应的冷却部位；多个传感器，包括设于水箱出口的水箱温度传感器、设于调压阀出口的出口压力传感器和出口温度传感器；所述水箱温度传感器与所述温控仪连接；所述控制单元与柴油机、温控仪、水泵装置、多个传感器、以及调温阀和调压阀连接，用于接收柴油机的运行参数和传感器的检测结果，据此控制温控仪、水泵装置以及调温阀和调压阀的运行。