发明名称 |
一种柴油发动机缸盖 |
摘要 |
本实用新型涉及一种柴油发动机缸盖。包括气门、凸轮轴的安装座,冷却水通道,进气道(7)和排气道(8),缸盖内设有推杆孔(3)以及火花塞的安装孔,其进气道(7)为螺旋状结构;缸盖上设有四个钻孔(6),钻孔(6)的一端与冷却水通道相连通,钻孔(6)的另一端与缸盖鼻梁区相连通。每个气缸所对应的缸盖上设有一个排气门座圈底孔(1)和一个进气门座圈底孔(2)。本实用新型可以获得不同的涡流比和流通系数,通过涡流比调整满足欧II、欧III排放的要求。另外在满足发动机自身要求的前提下,合理的调整了相关的尺寸,这样也降低了制造成本。 |
申请公布号 |
CN200968238Y |
申请公布日期 |
2007.10.31 |
申请号 |
CN200620073957.X |
申请日期 |
2006.06.13 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
安进;钱多德;陆荣荣;陈园明 |
分类号 |
F02F1/42(2006.01);F02F1/40(2006.01) |
主分类号 |
F02F1/42(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种柴油发动机缸盖,包括气门、凸轮轴的安装座,冷却水通道,进气道和排气道,缸盖内设有推杆孔以及火花塞的安装孔,其特征在于进气道为螺旋状结构;缸盖上设有钻孔,钻孔的一端与冷却水通道相连通,钻孔的另一端与缸盖鼻梁区相连通。 |
地址 |
230051安徽省合肥市东流路176号 |