| 发明名称 | 功率模块的连接方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及功率模块及其连接方法。对于常规功率模块，功率模块的材料被预先弯翘成凸形以使功率模块所连接的壳体附着到功率模块上，由此成本增加。即使功率模块预先弯翘，将导热润滑脂以均匀厚度涂覆在壳体上也会导致在功率模块和壳体之间产生间隙。因此，对于用于经导热润滑脂(5)将具有散热板(12)的功率模块(1)连接到变频器壳体(3)的方法，功率模块(1)上的散热板(12)的表面被预加热以使功率模块(1)弯翘，从而在将功率模块(1)连接在变频器壳体(3)上之前散热板(12)的表面变成凸起，首先将散热板(12)的表面的端部中的一个端部沿弯翘方向固定到变频器壳体(3)上，之后将所述表面的另一个端部固定到变频器壳体(3)上。 | ||
| 申请公布号 | CN100346474C | 申请公布日期 | 2007.10.31 |
| 申请号 | CN200410089940.9 | 申请日期 | 2004.09.09 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 石松久朋;稻垣信明 |
| 分类号 | H01L23/36(2006.01);H05K7/20(2006.01) | 主分类号 | H01L23/36(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 马江立;吴鹏 |
| 主权项 | 1.一种用于经导热润滑脂将具有散热板的功率模块连接到壳体上的方法，其特征在于：将所述功率模块上的所述散热板的表面预加热以使所述功率模块弯翘，从而在所述功率模块连接到所述壳体上之前所述散热板的所述表面变成凸形；以及首先将所述散热板的所述表面的端部中的一个端部沿弯翘方向固定到所述壳体上，之后将所述表面的另一个端部固定到所述壳体上，其中，所述导热润滑脂在所述壳体上涂覆成具有中央部和沿所述功率模块的所述弯翘方向比所述中央部薄的两个端部。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||