车辆的玻璃导槽

摘要

本发明在于提供一种车辆的玻璃导槽，其中的密封唇能防止车门玻璃位移或振动，精确地固定车门玻璃，减小车门玻璃和密封唇之间的滑动阻力，防止异常噪声的产生。车内侧密封唇的长度大于外侧密封唇，并且其包括从内侧侧壁伸出的内侧密封唇本体，弯折部分从车内侧密封唇的本体弯向底壁，以及前端部分，其从弯折部分伸出一段长度，使得当车门玻璃接触车内侧密封唇时，内侧密封唇的前端与车内侧侧壁接触。对车内侧侧壁进行处理以减少车内侧侧壁与车内侧密封唇相接触的表面上的滑动阻力。

主权项

1.一种玻璃导槽，其安装在车门门框中以引导车门玻璃，其包括：具有U形剖面的玻璃导槽本体，所述玻璃导槽本体包括带有外侧密封唇的外侧侧壁、带有内侧密封唇的内侧侧壁以及连接所述外侧侧壁和内侧侧壁的底壁，所述外侧密封唇和所述内侧密封唇伸向所述玻璃导槽本体的U形剖面的内部，其中所述车门玻璃插入所述玻璃导槽本体中，这样，所述外侧密封唇和所述内侧密封唇分别在所述车门玻璃的外侧表面和内侧表面之间形成密封，其中所述内侧密封唇的长度大于所述外侧密封唇，所述内侧密封唇包括从所述内侧侧壁伸出的根部以及通过一弯折部分与所述根部相连的所述内侧密封唇的前端部分，所述根部的厚度大于所述前端部分的厚度，所述根部与所述前端部分之间的连接部分被制成所述内侧密封唇的弯折部分，所述弯折部分形成弯点，所述弯折部分的厚度变化大于所述内侧密封唇其它部分的厚度变化，和其中所述内侧密封唇的所述根部具有大致不变的厚度从而形成平直形，并且所述内侧密封唇的所述前端部分朝向前端逐渐变簿。