| 摘要 |
<p>Рельсовая противораспорная подкладка предназначена для повышения безопасности движения поездов на железнодорожном пути с деревянными шпалами за счет исключения крутильных колебаний рельсов. Плоское основание (1) расположено под подошвой рельса (3) и жестко связано своими боковыми гранями (7,8) с двумя внутренними ребордами (5,6), расположенными с обеих сторон шпалы (9) и плотно захватывающими подошву рельса (3), которые создают требуемое усилие защемления рельса, предотвращающее его раскантовку и распор рельсовой колеи.</p> |
