| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Registrierung von Fahrgast-Reisen in Verkehrsmitteln zwischen einem Start- und einem Zielort mittels eines Trägermediums für elektronische Tickets, welches über einen Speicher, einen Prozessor sowie eine erste Empfangsvorrichtung zum Empfang von Datensignalen eines Senders (Wecksender), der einer ersten räumlichen Zutrittszone des Verkehrsmittels zugeordnet ist, sowie über eine zweite Sende-/Empfangsvorrichtung zum Datenaustausch mit einer zweiten Sende-/ Empfangsvorrichtung, die einer zweiten räumlichen Erfassungszone des Verkehrsmittels zugeordnet ist, verfügt. Die in der Erfassungszone ablaufende Registrierungsvorgänge müssen mit einem drastisch verringerten und vereinfachten Kommunikationsaufwand zwischen den anwesenden Billetten und den Sende-/ Empfangsvorrichtungen auskommen. Zugleich muss das konkrete Reiseverhalten der Fahrgäste im Liniennetz zum Zwecke der gerechten Einnahmenverteilung zwischen den verschiedenen Betreibern der Verkehrsmittel nachvollziehbar bleiben. Dies wird im dadurch erreicht, dass - im Prozessor des Ticket-Trägermediums nach Empfang einer vom Wecksender der Zutrittszone des Verkehrsmittels ausgesendeten Informationseinheit die tarifliche Zulässigkeit einer Fahrt mit diesem Verkehrsmittel in Bezug auf das im Speicher des Trägermediums gespeicherte elektronische Ticket überprüft wird, - nach Empfang eines Kommandos von der der Erfassungszone des Verkehrsmit tels zugeordneten Sende-/ Empfangsvorrichtung ein Datenelement zur Identifizierung eines tariflich abzurechnenden Reisevorgangs (Reise-Kennung) ermittelt wird, wobei - im Falle eines bei der Gültigkeitsprüfung als gültig erkannten Umsteigevorganges eine im Speicher des Ticket-Trägermediums abgelegte Reise-Kennung der aktuellen Fahrgast-Reise herangezogen wird, - im Falle eines bei der Gültigkeitsprüfung als ungültig erkannten Umsteige-Vorganges die Generierung einer neuen Reise-Kennung im Fahrzeug-Bordrechner angefordert wird, - sowie die ermittelte Reise-Kennung und ein Datenelement zur Kennzeichnung der auf das elektronische Ticket anzuwendenden Tarifbedingungen (Fahrschein-Typ) in einem dem Verkehrsmittel zugeordneten Fahrzeug-Bordrechner in einen Anmelde-Datensatz integriert werden.</p> |
