| 发明名称 | 甲醇燃料电池套管 | ||
| 摘要 | 本发明以低成本提供一种适合用作直接型甲醇燃料电池(DMFC)的燃料槽或重装用容器、并且对于甲醇或氧气的防渗透性能(阻隔性)优异、实现了小型化和轻量化的甲醇燃料电池套管。本发明中，以具有至少一层在40℃下的甲醇蒸气渗透系数为15μg·mm/m<SUP>2</SUP>·hr以下的甲醇不渗透性层构成甲醇燃料电池套管。构成套管的甲醇不渗透性层的理想材料可以使用环状烯烃系树脂或聚酯系树脂；或使用具有无机质被膜的树脂等。 | ||
| 申请公布号 | CN101061595A | 申请公布日期 | 2007.10.24 |
| 申请号 | CN200580039749.6 | 申请日期 | 2005.11.11 |
| 申请人 | 东洋制罐株式会社;株式会社东芝 | 发明人 | 芋田大辅;后藤弘明;长谷部裕之 |
| 分类号 | H01M8/04(2006.01) | 主分类号 | H01M8/04(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 王岳;魏军 |
| 主权项 | 1.一种甲醇燃料电池套管，其特征在于，具有至少一层在40℃下甲醇蒸气渗透系数为15μg·mm/m2·hr以下的甲醇不渗透性层。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||