发明名称 |
铁路客运车箱用相变蓄能式冷热交换机 |
摘要 |
本实用新型为铁路客运车箱用相变蓄能式冷热交换机,太阳能集热板安装于车箱外顶棚上,绝热封闭的箱体中,蓄冷室的主机冷凝器、副机冷凝器、车箱制冷换热器浸沫在低温结晶化合物中;温度均衡室的主机冷凝器、副机蒸发器浸沫在可逆反应溶液中;热水室的主、副二台压缩机、热水换热器浸放在防锈液中。主压缩机与蓄热室温度均衡室冷凝器、蓄冷室蒸发器构成循环回路,副压缩机与蓄冷室冷凝器、集热板及蒸发器构成循环回路,水箱与热水换热器相连产生了饮用高温热水。利用热泵技术采集大气中太阳能等能量,通过相变转换将回收制冷产生的全部余热用于采暖及制热水,可节约了大量的电力能量。 |
申请公布号 |
CN200965370Y |
申请公布日期 |
2007.10.24 |
申请号 |
CN200620028947.4 |
申请日期 |
2006.06.22 |
申请人 |
王世亮 |
发明人 |
王世亮 |
分类号 |
F25B30/04(2006.01);B61D27/00(2006.01) |
主分类号 |
F25B30/04(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种铁路客运车箱用相变蓄能式冷热交换机,其特征在于:包括主、副二台压缩机驱动的热泵系统,太阳能集热板安装在车箱外顶棚上,绝热封闭的箱体中设有四个相互绝热的蓄冷室、温度均衡室、蓄热室和热水室;其中,蓄冷室中充有低温结晶的化合物,主机冷凝器、副机冷凝器、车箱制冷换热器,全部浸沫在化合物中;温度均衡室中充满了能够进行可逆反应溶液,主机冷凝器,副机蒸发器全浸沫在可逆反应溶液中;热水室中充满防锈液,主、副二台压缩机、热水换热器浸放在防锈液中;主压缩机通过管路与蓄热室中冷凝器、温度均衡室中冷凝器、蓄冷室中蒸发器构成循环回路;副压缩机通过管路和换向阀与蓄冷室中冷凝器,车箱外顶棚上的太阳能集热板、温度均衡室中蒸发器构成循环回路;蓄热室中的车箱制热换热器、蓄冷室中的车箱制冷换热器通过管路泵与车箱中的风机盘管及其它换热器连接;车箱上的水箱与热水换热器相连。 |
地址 |
130021吉林省长春市绿园区正阳街81号407室 |