| 发明名称 | 车轮轴承单元 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种车轮轴承单元(1、4)，其具有至少一外部件(8、21)、至少一内部件(10)、至少两列位于外部件(8、21)和内部件之间的滚动体(11)，其中在外部件(8、21)上构成至少一个内滚道(15、16)并且在内部件(10)上构成至少一个外滚道(13、14)分别用于一列滚动体(11)。 | ||
| 申请公布号 | CN101061324A | 申请公布日期 | 2007.10.24 |
| 申请号 | CN200580039515.1 | 申请日期 | 2005.11.11 |
| 申请人 | 谢夫勒两合公司 | 发明人 | P·尼布林;E·马苏尔;G·劳夫 |
| 分类号 | F16C19/18(2006.01);B60B27/00(2006.01) | 主分类号 | F16C19/18(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张兆东 |
| 主权项 | 1.车轮轴承单元(1、4)，具有至少一个外部件(8、21)、至少一个内部件(10)、至少两列位于外部件(8、21)和内部件之间的滚动体(11)，其中在外部件(8、21)上构成至少一个内滚道(15、16)以及在内部件(10)上构成至少一个外滚道(13、14)分别用于一列滚动体(11)，其特征在于，车轮轴承单元(1、4)的至少一列滚动体的分度圆直径(TK)与相应滚动体列的滚动体(11)的直径(dK)的比例大于数值6，其中分度圆是一个假想的、与车轮轴承单元(1、4)的旋转轴线(1a、4a)同心的圆，该圆在圆周上将一列滚动体(11)的各滚动体中心彼此相连。 | ||
| 地址 | 德国施韦恩富特 | ||