| 发明名称 | 电动汽车供电系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种电动汽车供电系统，包括多组蓄电池，并通过一开关锁与电动汽车的控制器相连，利用开关锁来控制各组蓄电池分时工作，使电动汽车的行驶里程成倍数增长；另外，将各组蓄电池分别串联一充电器，使充电器置于车体内，从而即使电动汽车在行驶途中蓄电池无电时，也可在附近有市电电源的地方进行充电，使充电更为方便。 | ||
| 申请公布号 | CN200964064Y | 申请公布日期 | 2007.10.24 |
| 申请号 | CN200620015736.7 | 申请日期 | 2006.11.14 |
| 申请人 | 吴志勇 | 发明人 | 吴志勇 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01);H02J7/00(2006.01) | 主分类号 | B60L11/18(2006.01) |
| 代理机构 | 深圳市维邦知识产权事务所 | 代理人 | 黄莉 |
| 主权项 | 1、一种电动汽车供电系统，其包括多组蓄电池，其特征在于：所述多组蓄电池通过开关锁与电动汽车的控制器相连。 | ||
| 地址 | 518000广东省深圳市宝安区福永街道桥头居委会桥西十五巷5号 | ||