| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Brennstoffzelle (2), einem Reformer (3), einer ersten Oxidatorleitung (19) zur Versorgung der Brennstoffzelle (2) mit Oxidatorgas, einer zweiten Oxidatorleitung (20) zur Versorgung des Reformers (3) mit Oxidatorgas, einer Rezirkulationsleitung (36) und einem Rezirkulationswärmeübertrager (35), der einerseits in die Rezirkulationsleitung (36) eingebunden ist. Um die Effizienz des Brennstoffzellensystems (1) zu verbessern, ist der Rezirkulationswärmeübertrager (35) andererseits in die zweite Oxidatorleitung (20) eingebunden. |
