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Eine Fahrzeugsicherheitsvorrichtung weist eine Immobilisierer-ECU (11), eine Fernsicherheits-ECU (12), eine Anzeige (14), eine Betriebseinheit (15) und eine Energieversorgungssteuereinheit (16) auf. Die Immobilisierer-ECU (11) steuert ein Antriebsverbot und eine Antriebserlaubnis für eine Maschine (30) basierend auf einem Identifizierungssignal, das von einem Schlüssel (40) gesendet wird, und/oder einem Fernscharfschaltsignal und einem Fernunscharfschaltsignal, die von der Fernsicherheits-ECU (12) ausgegeben werden. Wenn ein Fernscharfschaltsignal gesendet wurde, um einen Immobilisierer scharf zu schalten, bewirkt die Energieversorgungssteuereinheit (16) einen Energieversorgungsübergang zu einem Zubehör-Ein-Zustand oder einem Zündung-Ein-Zustand, wenn ein autorisiertes Identifizierungssignal von dem Schlüssel (40) gesendet wird. Der Fernimmobilisierer wird daher aktiviert, um durch die Anzeige (14) und die Betriebseinheit (15) unscharf geschaltet zu werden. |
