| 摘要 |
本发明关于一种自行车煞车控制装置(1)，其包括：一支撑体(3)，该支撑体固定于车把(M)并适合于按照一方向(X)容纳一拉线(5)的末端长度；和在支撑体(3)上枢轴转动的一煞车把(8)，该煞车把通过将拉线(5)拉向车把(M)来致动煞车。煞车把(8)在其一端具有第一作用区域(A)，其特征在于，煞车把(8)的枢轴(9)的位置不在所述方向(X)和煞车把(8)的交点与煞车把(8)的第一作用区域(A)的中间。藉由此种配置，煞车把(8)在第一作用区域(A)面上的长度，亦即煞车把(8)有用侧，系增大。实际中，煞车把(8)的枢轴(9)将向支撑体(3)上骑乘者手掌邻接的区域(18a，18b)转移。同时，在这种驱动结构下，煞车把(8)的作用区域相对于煞车把(8)的枢轴(8)在同侧而为第一作用区域(A)，因此骑乘者除拇指外的所有手指都能够有效地传力至煞车把(8)。 |
