| 主权项 |
1.一种无段变速机构之控制装置,在具有皮带式之 无段变速机,其输入轴藉由发动离合器而被连结至 引擎之曲柄轴,输出轴则被连结至驱动轴,当前述 曲柄轴之旋转数超过既定値时,则藉由无段变速机 向驱动轴传达被接续至前述发动离合器之引擎的 动力,如此所成的无段变速机构之控制装置中,其 特征为,其包含有: 被设在前述无段变速机之输出轴和驱动轴之间,对 前述输出轴之逆转的动力呈空转之单向离合器;及 , 可探测前述无段变速机的变速比之手段;及, 可探测前述引擎是否在停止状态之手段;及, 当引擎在停止状态,且当前述无段变速机的变速比 比既定的基准値更大时,则可驱动曲柄轴而使前述 无段变速机的皮带作逆转之曲柄轴驱动手段。 2.如申请专利范围第1项之无段变速机构之控制装 置,其中,前述曲柄轴驱动手段系包含有: 连结在前述曲柄轴之马达;及, 可控制前述马达之控制手段。 3.如申请专利范围第2项之无段变速机构之控制装 置,其中,前述控制手段系以接续至前述发动离合 器之旋转数而使曲柄轴逆转。 4.如申请专利范围第1至3项中任一项之无段变速机 构之控制装置,其中,更包含有:被设在前述曲柄轴 和前述无段变速机之驱动滑轮之间,对曲柄轴之正 转的动力呈空转,而对逆转的动力则可传达至驱动 滑轮之第2单向离合器。 5.如申请专利范围第1至3项中任一项之无段变速机 构之控制装置,其中,前述曲柄轴驱动手段系当前 述无段变速机之变速比降低至前述既定的基准値 时则可停止曲柄轴之驱动。 6.如申请专利范围第1至3项中任一项之无段变速机 构之控制装置,其中,前述可探测前述无段变速机 之变速比之手段系依照无段变速机之输入轴的旋 转数和输出轴之旋转数的比而探测其变速比。 7.如申请专利范围第1至3项中任一项之无段变速机 构之控制装置,其中,前述无段变速机系在其输入 轴具有驱动滑轮,在其输出轴则具有从动滑轮,各 滑轮为由一对固定滑轮和可动滑轮所构成,而可探 测前述无段变速机之变速比的手段系依照前述驱 动滑轮及从动滑轮之至少一者的可动滑轮之移动 量而探测出其变速比。 8.如申请专利范围第1至3项中任一项之无段变速机 构之控制装置,其中,在前述驱动轴连结有作为车 辆的动力来源之驱动马达。 图式简单说明: 图1为本发明之混合动力型车辆之一实施例的二轮 车之侧视图。 图2表示图1之二轮车之系统构成的方块图。 图3表示图1之二轮车之动力单元的剖面图。 图4为图3之重要部份扩大图。 图5表示变速比回复控制之顺序的流程图。 图6表示本发明之第2实施形态之主要重要部份的 构成之剖面图。 |
