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Die Erfindung betrifft eine Verriegelungs- und Verstelleinrichtung zur Änderung der Position eines verstellbaren Fahrzeugsitzes, wobei der Fahrzeugsitz mindestens ein Sitzteilgestell (100A) umfasst, welches mit einer Karosserie eines Fahrzeuges lösbar verbunden ist. Es ist vorgesehen, dass das Sitzteilgestell (100A) in seinem hinteren Bereich in zwei parallel und beabstandet zueinander angeordneten Rollenlagern (14), die auf der Karosserie des Fahrzeuges verschiebbar geführt sind, und in seinem vorderen Bereich über mindestens ein an der Karosserie und am Sitzteilgestell (100A) angeordnetes Schwingenlager (12) mit der Karosserie derart in Verbindung steht, dass durch das Verschwenken einer drehbeweglich gelagerten Schwinge (16) des Schwingenlagers (12) um zirka 180° eine erste und eine zweite Sitzposition in einer zugehörigen Raststellung bewirkbar ist, wobei die Schwinge (16) in der jeweiligen Raststellung selbsttätig verriegelbar ist.
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