卷门侧装电机的离合装置

摘要

本实用新型属于一种侧装电机的辅助装置，是卷门侧装电机的离合装置。现有的离合装置为杠杆齿轮结构，在使用时噪声大，操作不灵活，故障率高。本实用新型包括电机底板，该电机底板内有一离合主动轮，电机底板上设有一支撑架，该支撑架的中心处开有一中心通孔，该支撑架上连接有一离合棘轮和一能使离合棘轮定位的棘爪，离合棘轮的底部开有一内深外浅的弧形凹槽，支撑架和电机底板之间设有一中心处开有大通孔的传动组件，该传动组件连接在一固定在支撑架上的转动轴承上，离合主动轮上设有一中心开有盲孔的轴，盲孔内有一压簧，位于传动组件下方的电机底板上开有一通孔，传动组件和轴之间设置有一离合芯，离合芯下部置于盲孔内。本实用新型无噪声，操作柔和手感好，故障率低。

主权项

1.卷门侧装电机的离合装置，包括电机底板(4)，该电机底板(4)内有一离合主动轮(31)，其特征在于所述的电机底板(4)上设有一支撑架(2)，该支撑架(2)的中心处开有一中心通孔(3)，该支撑架(2)上连接有一离合棘轮(1)和一使离合棘轮(1)定位的棘爪，所述的离合棘轮(1)的底部开有一内深外浅的弧形凹槽(12)，该凹槽(12)位于中心通孔(3)的正上方；所述的支撑架(2)和电机底板(4)之间设有一中心处开有大通孔(35)的传动组件，该传动组件连接在一固定在支撑架(2)上的转动轴承(5)上，所述的离合主动轮(31)上设有一中心开有盲孔(8)的轴(7)，所述的盲孔(8)内有一压簧(11)，位于所述的传动组件下方的电机底板(4)上开有一通孔(6)，所述的传动组件与轴(7)间设有一离合芯(9)，该离合芯(9)上部穿过转动轴承(5)的轴孔和中心通孔(3)后与所述的弧形凹槽(12)配合，所述的离合芯(9)与传动组件的内壁啮合，离合芯(9)下部置于所述的盲孔(8)内。